Между форматами и честностью
ИСТОРИЯ УСПЕХА САМАРСКОГО БЛОГЕРА СЕРГЕЯ ЩЕРБАКА
Сергей Щербак — человек сумел создать захватывающий блог о Самаре, открывая новые форматы и находя уникальные способы коммуникации с аудиторией. Но что на самом деле является ключевым фактором успеха Сергея? И есть ли такой фактор — или все благодаря искреннему желанию поделиться с людьми своим видением мира? Редакция портала PROGORODSAMARA встретилась с Сергеем Щербаком и узнала о том, что же такое — самарский блогер.

Мы традиционно совместили интервью с тест-драйвом нового автомобиля — так как погода вовсе не располагала для прогулок. В дилерском центре АсАвто на Алма-Атинской нам любезно согласились предоставить автомобиль для тест-драйва.

Для поездки по снежным заносам мы выбрали полноприводный кроссовер JAECOO J7. Автомобиль выглядит достаточно мощным для схватки со снегом и льдом, к тому же оснащен режимами для разных типов дорог.

Расскажи о себе. Чем ты занимался до того, как создал свой канал?
Раньше я занимался фотографией на профессиональном уровне. Много фотографировал для ресторанов и баров. Кстати, сразу скажу — никто не поливает еду моторным маслом, чтобы она выглядела симпатичнее — все достигается с помощью света и прямых рук повара и фотографа.
Так вот, после съемок часто садились с командой, дегустировали то, что только что отсняли. И мне зашел такой формат — хотелось показывать не только визуал, но и передавать вкус, делиться этим с людьми. Ну я и начал потихоньку ходить, снимать, писать. Сейчас в моем канале более 6 тысяч подписчиков.
У тебя яркий и нестандартный формат, реально не оторваться от постов. Как получилось сформировать такую классную подачу?
Если вы ждете какого-то секретного алгоритма – то его нет. Я просто пишу о том, что мне интересно в таком же формате, как я с друзьями общаюсь. Нет, я не анализировал и не вычислял, что будет заходить публике, не придумывал каких-то фишек, чтобы развлекать народ. Мой формат – это честность.
Формат авторского блога вообще это такая удобная штука, в которой практически нет ограничений. Сейчас у меня есть определенный формат постов, фотографии и текст, но вполне могу его и поменять. Авторский блог, на мой взгляд, это не про продуманность, системность и жесткие контент-планы. А про искренность и свободу.
И я честно пишу о том, что мне интересно. Например, недавно мне пришло в голову, что живущие вместе люди иногда перестают говорить друг другу элементарное «спасибо». Даже муж с женой, даже влюбленные начинают общаться грубо, без элементарной вежливости. С чем это связано? Я вот не понимаю. Мне нравится благодарить за каждую мелочь, не вижу в этом ничего сложного. Это не острая тема, которую поднимают ради сотен комментов, но мне она интересна и было интересно обсудить ее с читателями.
Кстати, спасибо за то, что заценили канал.
JAECOO J7 оснащен современным турбированным двигателем
  • Двигатель
    При рабочем объеме 1,6 л его характеристики приближаются к показателям двухлитровых моторов.
  • Мощность
    Мощность составляет 186 л. с. (136,5 кВт), а крутящий момент достигает впечатляющих 275 Н•м.
  • Трансмиссия
    Двигатель работает в паре с роботизированной трансмиссией 7DCT с двумя сцеплениями. Эта трансмиссия с КПД 98% обеспечивает переключения всего за 0,2 с и входит в топ-10 лучших трансмиссий в мире.

Одно из главных преимуществ JAECOO J7 — интеллектуальная система полного привода, способная обеспечивать максимальную эффективность движения в любых условиях. Система моментально реагирует на изменение дорожного покрытия и адаптируется соответствующим образом. Время реакции- всего 0,1 с.

JAECOO J7 предлагает выбор из семи различных режимов движения: «Экономичный», «Стандартный», «Спортивный», «Песок», «Грязь», «Снег» или «Бездорожье».

Есть самые любимые темы?
Бары и рестораны, еда и интерьеры, люди и занятия — вся эта атмосферная тема мне заходит. Мне нравится посещать новые места, анализировать, что здесь вышло круто, а что нужно бы докрутить.
Но скажу сразу, я не Ревизорро, мне такой подход совсем не близок. Я не стану выискивать проблемы и критиковать все подряд, чтобы поднять охваты. Во-первых, мне это не нужно, мне интересна думающая аудитория. Во-вторых, я прекрасно понимаю, что у баристы может быть просто плохой день и он накосячил с кофе — незачем распространяться об этом.
Кстати, мне попадалось мнение, что ко мне (и к блогерам в целом) какое-то особое отношение в заведениях. Обслуживание лучше и чуть ли не специальные блюда готовят. Нет, ребят, так это не работает. Поверьте, никто при моем появлении не кричит что «Щербак пришел!», большинство сотрудников общепита вообще не знают, как я выгляжу. А если и знают — то за 5 минут рецептуру никто переделывать не станет. Ну и если ребята-официанты не умеют или не хотят обслуживать гостей, то ради одного меня не научатся. Поэтому у меня все по-честному.
Кстати, когда меня приглашают на коммерческие обзоры — правила те же. Я не стану нахваливать то, что мне не понравилось. Ну и такие посты помечаю как партнерский материал.
JAECOO J7 оснащён самым крупным в классе центральным дисплеем 14,8’’ дюймов. Его размер позволяет легко считывать информацию и повышает удобство управления функциями автомобиля.
Мощный восьмиядерный процессор модели 8155 обеспечивает плавную работу интерфейса, быструю начальную загрузку и обработку команд.
Система обзора 540° (полный круговой + 180° по вертикали) с отображением прозрачного шасси вашего автомобиля позволяет полностью контролировать ситуацию вокруг и под автомобилем. Система делает максимально удобной парковку и маневрирование в ограниченном пространстве.
Кстати, как относишься к рекламе на канале?
Прекрасно отношусь! Реклама — это лучший показатель, что канал развивается. Можно сколько угодно говорить про бескорыстность и помощь развивающемуся бизнесу… но блогерство это тоже работа. Мой канал — это моя работа. Да, крутая и интересная, но она также занимает много сил и времени. Я обновляю технику, чтобы снимать крутой контент для публики, я катаюсь по локациям, я ищу новые фишки, про которые рассказать читателям. Как и на любой другой работе здесь нужно зарабатывать.
Кстати, вопреки распространенному мнению, я не работаю не только с ресторанами и барами. Мой канал про жизнь в целом, моя аудитория не только ест и пьет – а путешествует, выбирает автомобили, растит детей, ищет прикольные хобби, ходит по салонам красоты. Так что мне было бы интересно поработать с почти любой рекламой…
Почти? А с чем точно не станешь взаимодействовать?
Естественно открещиваюсь от всего незаконного. Кроме того, отказывал табачкам — несмотря на то, что сам курю, я не считаю, что в моем блоге стоит продвигать такую тему. Ну и вообще есть темы, с которыми я не буду работать хоть бесплатно, хоть за деньги. Не пишу про политику, про всякие темы с ДТП, всякую чернуху.
Я спокойно отношусь к отпискам, но конечно поглядываю за реакциями, за комментами. И мне кажется, что в блоге сложилась определенная аудитория, которой близок мой вайб и мои ценности. Мне важно сохранить такое настроение.
Поговорим о самарском общепите. Как оцениваешь городские заведения? Есть какие-то тенденции?
Тут двоякая ситуация — с одной стороны сложно оценить все многообразие ресторанов и баров… с другой стороны, у всех у них есть схожие косяки. Действительно крутое заведение создается из множества деталей, как мозаика. Это и атмосфера, и вкус еды, и ее подача, и улыбка официанта, и что играет из колонок, и расположение и очень-очень много всего. Вот когда кома
нде удается собрать это в одно — получается шедевр. А вот самарский общепит почему-то привыкал делать упор на что-то одно, упуская другое. Типа «У нас оригинальная рецептура, а значит можно не париться за антураж, и из колонок может играть какая-то дичь».
Но и это тоже потихоньку уходит в прошлое. Самарские команды начинают делать реально крутые концепции, где все продумано до мелочей. Из самых крутых, на мой взгляд, сейчас ТатиНоми в кластера Артист и Боря. Места очень атмосферные, очень комфортные, идеальные по соотношению вкуса и стиля.
Герой проекта: Алексей
Видеооператор: Артем Широнин
Фотограф: Олеся Широнина
Автор текста: Наталия Лапаева
Самара, Алма-Атинская ул., 87,
Тел.: +7 (846) 211-58-83
asavtomotors.ru

Реклама ООО "АсАвто на Алма-Атинской"